sábado, 13 de marzo de 2010

El Ejército Secreto De La OTAN - 2009

En agosto de 1990 Giulio Andreotti, el Primer Ministro italiano, confirmó que durante el periodo de la Guerra Fría había existido en Italia un ejército secreto, bajo el nombre clave de Gladio. Sus revelaciones condujeron a un escándalo, no sólo por admitir algo que se había sido desmentido por tanto tiempo (por incluso el mismo Andreotti cuando respondía a una investigación judicial en 1974 en calidad de Ministro de Defensa de Italia), sino porque agregó además que se había organizado una red de ejércitos “de reserva” secretos a lo largo de los países adherentes a la Organización del Tratado del Atlántico Norte. En resumen, éste era un tema que involucraba a países más países que Italia.

A medida que los detalles se fueron publicando, la historia se fue tornando cada vez más increíble. En pos de la Segunda Guerra Mundial, al comienzo de la Guerra Fría, agencias de inteligencia dirigidas principalmente por EE.UU. y el Reino Unido establecieron una red de agentes y depósitos secretos de armas a través de Europa, una red que permanecería secreta pero activa durante la duración de la Guerra Fría: una red militar no regularizada y en gran medida armada (threemonkeysonline.com).

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martes, 9 de marzo de 2010

Materias Primas Fuente De Conflicto - 2007


Capítulo 1: Sangre En Nuestros Móviles.- Documental que ahonda en la explotación y tráfico ilegal de coltán en el este del Congo, país devastado por la guerra, con cuatro millones de muertos en 13 años. La lucha por conquistar los territorios más ricos en este recurso natural es objeto de estas matanzas. El coltán obtenido en el Congo va a China donde se fabrican 500 millones de móviles al año. Allí, parte de las grandes marcas internacionales subcontratan una parte de su producción...

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Capítulo 2: ¿A Quién Pertenece El Mar?.- El manganeso es uno de los preciados minerales que se pueden encontrar en los fondos marinos. Por otro lado con cada expedición realizada en las profundidades del mar se encuentran cientos de nuevas especies de animales y plantas. Una controversia que surge a menudo es aclarar quienes son los propietarios de los recursos naturales que se encuentran en el lecho marino. En alta mar es difícil establecer cuales son las fronteras...

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Capítulo 3: La Batalla Por El Ártico.- El deshielo de las placas de hielo y los iceberg esta creando una lucha por el control de los espacios marinos a los que se podrá acceder y en los que se pueden encontrar fuentes de petróleo y gas. El Ártico, probablemente posea entre el 13% y el 15% de todo el gas natural del planeta. Países como Canadá, Dinamarca, Estados Unidos y Rusia luchan por establecer las nuevas fronteras que proporcionarán abundantes materias primas. La carrera por crear las nuevas fronteras es imparable...

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lunes, 1 de marzo de 2010

¿Quien Mató Al Coche Eléctrico? - 2006

El sitio Who Killed the Electric Car, de promoción de un documental de próximo estreno con el mismo título, indaga en la breve historia (o «resurgir») de los coches eléctricos que tímidamente empezaron a dejarse ver por las carreteras de California a mediados de los 90. El motivo principal de su puesta en marcha fue la crisis de contaminación atomosférica de aquel estado en 1990 y que dio origen a una orden para impulsar la comercialización de vehículos no contaminantes (ZEV, «Zero Emission Vehicles») que debían suponer el 10% de todos los coches vendidos en 2003 en aquel estado. No utilizaban ni una gota de combustible –no directamente. Pero aquellos coches (de nuevo y la historia se repite) no lo consiguieron: unos pocos años después los EV1 de GM (Vehículos Eléctricos) dejaron de desarrollarse; los que ya había circulando fueron retirados y destruidos, así como que los puntos de recarga que se habían instalado a lo largo de todo el estado.

Son varios los culpables y los motivos que provocaron la desaparición de los vehículos eléctricos, y esto es en lo que se supone que indaga el documental:

El coche eléctrico amenazaba el status quo. Su muerte se asemeja al asesinato narrado por Agatha Christie en su novela «Asesinato en el Orient Express»: múltiples sospechosos, cada uno de los cuales se turnó para hacer uso del cuchillo. [El documental] «Who Killed the Electric Car?» entrevista e investiga a fabricantes de automóviles, legisladores, ingenieros, consumidores y defensores de los coches desde Los Ángeles hasta Detroit para poner juntas todas las piezas de este complejo rompecabezas.
Además del trailer y de información sobre el documental, Who Killed the Electric Car (en inglés) contiene un montón de información sobre los coches eléctricos y compara sus defectos y sus virtudes con las alternativas actuales y futuras: combustión, híbridos, biodiésel, etanol, pila de hidrógeno..., mostrando el funcionamiento básico de cada una de las tecnologías principales y su impacto en el medio ambiente. Incluye una completa serie de preguntas frecuentes, consejos para reducir la contaminación aún conduciendo vehículos a motor de explosión y una preciosa cronología de los coches eléctricos a lo largo de la historia desde el invento de la batería para vehículos en 1834 hasta la actualidad. (microsiervos.com)

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Misterios De Egipto: Tecnologia Imposible - 2005

Salimos al encuentro de uno de los mayores misterios de la civilización del antiguo Egipto. ¿Cómo explicar los conocimientos avanzados de astronomía que alcanzaron hace más de cinco mil años si no disponían de telescopio? ¿Cómo es posible que pudieran realizar sus impecables obras arquitectónicas y tallar perfectamente el granito y la diorita sin poderosas máquinas-herramientas? Las medidas que realizaron para levantar sus colosales monumentos requieren aparatos ópticos de una precisión que supera a los de nuestra civilización actual. Sus logros en materia de orientación de edificios, sus taladros, el pulido y ensamblamiento de bloques de piedra, suponen una tecnología asombrosa de la cual no se ha descubierto el mínimo vestigio (pandoteca.com).

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